水冷系统的主要部件包括：散热器，管片式，管带式，水泵，风扇，风雨离合器和温控开关，风扇离合器，风扇温控开关等。

汽车发动机上普遍采用强制循环式水冷系。它利用水 泵将冷却水提高压力，使其在发动机冷却系中循环流动。水冷发动 机的气缸盖和气缸体中都铸有相互连通的水泵。冷却水在水泵的作 用下，流经气缸体及气缸筏的冷却水套而吸收热量，然后沿水管流 入散热器，利用汽车行驶的速度及风扇的强力抽吸，使空气流由前 向后高速通过散热器，不断地将流经散热器的高温冷却水的热量散 发到空气中去而使冷却水温度下降。冲却后的水流至散热器的底部 后，被水泵再次压入发动机的水量少，如此循环将发动机工作时产 生的大量热量不断带定，从而保证发动机正常工作，为使发动机在 低温时减少热量损失、缩短暖机时间，在低速情况下加快散热，冷却 系中设置调有温度的装置；为使驾驶员能及时掌握冷却系的工作情 况，还设有水温表和高温警示灯等。